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Comisiones Obreras de Madrid | 5 octubre 2024.
Tema: TRANSPORTE PUBLICO
La Comunidad de Madrid va a compensar a los usuarios del abono transporte que no han podido utilizarlo debido a las medidas de confinamiento derivadas de la alerta sanitaria. La compensación se podrá solicitar desde el 6 de julio y hasta el 20 de octubre. Pero esta compensación llega tarde, es incompleta para usuarios y no cubre las perdidas de las empresas de transporte colectivo público, perjudicando a ciudadanos, trabajadores y empresas.
CCOO de Madrid quiere mostrar su apoyo a las movilizaciones convocadas por el Comité de Empresa de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) en defensa de la calidad de un servicio público fundamental para la ciudadanía madrileña, y felicitar a las trabajadoras y trabajadores por el éxito de su desarrollo y, más concretamente por el éxito del paro de 24 horas, con un seguimiento del 95%, y la manifestación realizados el pasado martes.
El personal afectado por el convenio del transporte regular de viajeros y viajeras dijo “sí” al preacuerdo tras ser votado en la asamblea celebrada, el 10 de mayo, en la sede de CCOO de Madrid, por lo que se desconvoca la huelga iniciada la semana pasada.
Mañana martes, 8 de mayo, a las 10 horas, en la sede de CCOO en Aranjuez (Carrera de Andalucía, 45), tendrá lugar una rueda de prensa con motivo de la mesa redonda en la que se abordará la situación del Cercanías y la movilidad en los municipios de la comarca de Las Vegas, en la que se analizarán, entre otras cuestiones, las deficiencias existentes, los incumplimientos del Plan de Cercanías 2009/2015 y las propuestas de CCOO, partidos, ayuntamientos y otras organizaciones para el Cercanías de Madrid.
Coincidiendo con la Semana europea por la defensa de los trenes nocturnos, sindicalistas y activistas de diferentes países europeos han salido a la calle y a los centros de trabajo para reivindicar la reapertura de algunas líneas y la mejora de esta red ferroviaria.
En la Jornada "Movilidad inteligente, economía fuerte , sociedad inclusiva"
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Huelga en el metro de Madrid
Después de 27 reuniones y más de seis meses de infructuosa negociación, la plantilla de Metro de Madrid ha celebrado tres jornadas de huelga convocada por los seis sindicatos. Ante la falta de plantilla, las externalizaciones y los cambios en las condiciones laborales, no se descartan nuevas movilizaciones.
CCOO exige que se aplique el mismo criterio de acceso a las sillas motorizadas en el transporte interurbano que el que se aplica desde hace tiempo en la EMT
El examen psicotécnico de las pruebas de maquinistas de Metro Madrid ya circulaba en las redes sociales a primera hora del domingo antes de la convocatoria de los exámenes, por lo que CCOO solicita la anulación del proceso.
Dentro del calendario de movilizaciones de la plantilla de la EMT, CCOO ha participado este jueves en la manifestación en defensa de la EMT, desde el Consorcio de Transportes de Madrid hasta la sede central del PP, en Madrid, para denunciar la “asfixia” a la que el Gobierno de la Comunidad pretende someter al sistema de autobuses públicos de la capital. Las movilizaciones se repetirán la próxima semana. >>> Ver galería de fotos
Concentración en defensa de la EMT frente a la sede del PP en Madrid
CCOO se ha concentrado este jueves en defensa de la EMT, en la sede central del PP, en Madrid, para denunciar la “asfixia” a la que el Gobierno de la Comunidad pretende someter al sistema de autobuses públicos de la capital. Las movilizaciones se repetirán la próxima semana.
CCOO de Madrid considera que, más allá de la propaganda electoral del partido que gobierna la Comunidad, el transporte público de viajeros de la Comunidad de Madrid ha sufrido durante esta última década una degradación visible: aumento de los costes del servicio para el ciudadano (el abono de 10 viajes, por ejemplo, ha subido más del 100%) y privatización encubierta.
CCOO considera una “vergüenza” el nuevo organigrama de la Dirección del Metro de Madrid, que va a tener un 32% más de personas en los órganos de Dirección, con un incremento salarial del 35% (1.978.376 euros). Así, una parte importante del aumento del presupuesto aprobado para Metro de Madrid en el año 2016 irá a parar al aumento de la nueva estructura Directiva.
